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为何青藏铁路是单轨,不是双轨?和这2方面有关!_新闻

发布日期:2020-09-09 07:46   来源:未知   阅读:

其中最大的原因就是建造难度,相信大家也都知道,西藏的海拔很高,很多人在这里都会出现缺氧现象,所以这点也使得青藏线的建造难度大一些。青藏线作为连接青海省西宁市至西藏拉萨的一条铁路,有着非常重大的意义,并且国家对于这条铁路也是非常重视,青藏线也可以说是世界四大工程中的一个,从这一方面也能够想象到修建的难度。

事实上一切都是有原因的,不过在了解真实的原因之前,平特肖固定公式规律,首先需要知道的是单轨铁路和双轨铁路的区别,所谓单轨铁路,指的并不是只有一列火车能够行驶。又可以叫做单线铁路,事实上也可以同时经过两列火车,不过要保证的是时间问题,不要重复就完全可以。可为什么青藏线所修的是单轨铁路呢,难不成与西藏的环境有关系?事实上有两个原因。

当然还有经济方面的原因,毕竟经济关乎到一个地区的发展,青藏铁路于1984年开始修建,直到2006年才修建完成,可以说这条铁路耗费了22年的时间,资金达到260亿人民币。国家会拨款75%,剩下的25%则是当地政府出钱,可是西藏一直以来经济方面不是很好,所以也使得修建的公路是单轨的,如果要修建双轨的话,那么还不知道什么时候能够修建完成。虽然这是不可改变的原因,在如今西藏人民也因为有了铁路的存在,出行越来越方便了,对于他们来说这已经足够了,不知道你有没有去过当地游玩?对于青藏铁路又是怎样看待的?

近年来很多人会去西藏游玩,川藏线作为一条路线,也成了很多人穷游和自驾游的好去处,而今天小编要说的这条路线是青藏路线,简单来说就是青海到西藏的一条线路。这条路线也与川藏线一样,有着非常清新,优美的环境,也正因如此,这条线路也吸引了很多游客。很多人会乘坐这里的火车,可是一些人在乘火车的时候会发现,青藏铁路所修建的是单轨的,为什么不修成双轨的呢?

为何青藏铁路是单轨,不是双轨?和这2方面有关!

这是全球最长的高原铁路,并且由于西藏的高海拔,这条铁路也被称之为全球海拔最高的铁路,各方面因素使得修建更加困难,而单轨铁路能够修建完成,已经是非常不容易的事情了。虽然修建的是单轨,可是也为当地人们提供的便捷,西藏的人们能够走出山区,看一看外面丰富多彩的世界,当地人们也已经非常满足了。